Výstavba nové opravárenské haly pokračuje podle harmonogramu. Za necelých 9 měsíců stavebních prací se podařilo dokončit nosnou konstrukci včetně opláštění a střechy, přeložky plynovodu, požární a retenční nádrže a dokončen byl také přidružený sklad olejů a čistička odpadních vod, které jsou nedílnou součástí nového servisního zázemí.

Nově bylo položeno přes 500 metrů kanalizačního potrubí různých rozměrů. Od zahájení výstavby bylo také zdemolováno 7 starých stavebních objektů, které musely ustoupit nově budované infrastruktuře. V hlavní části haly byla dokončena montáž opláštění a střechy a byly zahájeny práce na dosazení portálového jeřábu s nosností až 12,5 tuny. Probíhají také zdicí práce a betonáž prohlídkových kanálů a pokračují přípravné práce na vybudování nového trakčního vedení.

Během léta se většina prací přesune do interiéru budovy, kde bude probíhat montáž jednotlivých technologických zařízení haly; montáže rozvodných potrubí, dojde také k osazení sekčních vrat, portálového jeřábu a kompresů na stlačený vzduch. Dále budou pokračovat práce na novém kolejišti a trakčním vedení.

Stavba by měla být dokončena a předána na jaře 2026. Moderní středisko údržby za více než 235 milionů Kč bez DPH bude poskytovat servis regionálním vlakům jezdícím v Pardubickém kraji a Kraji Vysočina.

Stavbu zajišťuje společnost „Hala HB“, která sdružuje společnosti Chládek a Tintěra Havlíčkův Brod, a.s., a TSS GRADE, a.s.